El primer camión eléctrico hecho en México ya es realidad

La Secretaría de Economía ha otorgado el sello de “Hecho en México” al Taruk, el primer camión completamente eléctrico fabricado en el país. Esta innovación nace de la colaboración entre la automotriz MegaFlux y la armadora Dina, en la planta ubicada en Ciudad Sahagún, Hidalgo. El proyecto se presenta como un hito para la industria automotriz local, ya que busca sustituir la dependencia de importaciones de camiones eléctricos provenientes principalmente de Asia, especialmente de China.

Roberto Gottfried, director de MegaFlux, resaltó que este avance no solo fortalece la industria, sino que también busca promover el desarrollo económico en el país. La fabricación del Taruk, que contiene un 70 por ciento de componentes mexicanos, marca un paso significativo hacia la autosuficiencia en transporte eléctrico. El camión utilizará baterías de litio importadas de China, y otras autopartes eléctricas provenientes de diferentes regiones del mundo. Este esfuerzo tiene el objetivo de diversificar y robustecer la cadena de suministro.

La producción inicial está destinada a Ensenada, Baja California, donde se entregarán las primeras 320 unidades. Sin embargo, el proyecto busca expandirse a otras localidades e incluir concesionarios privados en el país. MegaFlux planea aumentar su capacidad de producción, alcanzando hasta 6 mil unidades en los próximos 18 meses. Con una inversión de 700 millones de pesos, este proyecto promete redefinir el mercado de transporte eléctrico en México.

Marcelo Ebrard, secretario de Economía, destacó que el Taruk no solo representa un avance tecnológico sino que también refuerza la competitividad de México a nivel mundial, especialmente frente a posibles amenazas arancelarias. La producción de este camión eléctrico no solo contribuye a la sostenibilidad, sino que también posiciona a México como líder en la industria automotriz eléctrica a nivel global.,